マクラーレンは2025年のF1キャンペーンを非常に強力にまとめてきたため、チームは今週末のアゼルバイジャンGPでコンストラクターズチャンピオンシップを獲得する最初のチャンスを獲得することになる。
16のイベントで12勝という驚異的な成績を収め、1-2の結果が7回あり、1ラウンドすべてで表彰台を獲得したマクラーレンは、最も近いライバルに300ポイント以上の差を付けて、キャンペーンの最終フライアウェイフェーズに突入している。
実際、今年これまでにマクラーレンが獲得した617ポイントといううらやましい成績は、フェラーリの280ポイント、メルセデスが獲得した260ポイント、レッドブルが獲得した239ポイントと比較する。
それでは、マクラーレンはバクー・シティ・サーキットで状況を沈静化させるために何をする必要があるのでしょうか?以下に重要な数字とシナリオをすべてリストしました。
マクラーレンはこれまでのところ、2025年シーズンでトップクラスの成績を収めている
獲得できるポイントはまだ何点ありますか?
2025年シーズンは次戦のアゼルバイジャンGPを含めて8戦残っており、残り3戦目までに各チームが獲得できる最大ポイントは389ポイントとなる。
これは、現在から決勝戦までの間に、標準的な週末が 5 回 (それぞれ 43 ポイント獲得可能)、スプリント ウィークエンドが 3 回 (それぞれ 58 ポイント獲得可能) あるためです。
現時点で、2 位フェラーリに対するマクラーレンのアドバンテージは 337 ポイントです。これは、リードを変えるにはどれほどの数学的奇跡が必要かを示しています。{0}
マクラーレンはどのようにしてアゼルバイジャンでタイトルを獲得できるでしょうか?
簡単に言えば、アゼルバイジャンでの日曜のレース終了後、マクラーレンとフェラーリの差が346ポイント以上であれば、マクラーレンがチャンピオンとして確定する。
これを達成するには、マクラーレンがフェラーリを 9 ポイント上回る必要があります。{0}
マクラーレンは、フェラーリが何をするかに関係なく、レースで勝利し、2 位または 3 位でフィニッシュすることで、バクーの街で疑いの余地のない結果を残すことができます。-。-。
マクラーレンのライバルたちはわずかなチャンピオンシップのチャンスにしがみついている
メルセデスとレッドブルの遠い希望は？
フェラーリと並んで、数学的にコンストラクターズチャンピオンシップを争っている他の2チームは、メルセデスとレッドブルだが、可能性は極めて低い。
メルセデスはチャンピオンシップリーダーとの差が 357 ポイントであることが分かりました。つまり、目標を上回るためには今週末、マクラーレンを 12 ポイント上回らなければならないことになります。{1}
一方、レッドブルは 378 ポイント差となっており、マクラーレンを 33 ポイント上回らなければならないことになります。-
順列のいずれかがマクラーレンに不利な場合、状況はシンガポールでのシーズン次戦に持ち越されることになる。
---このニュースはF1 NEWSからのものであり、営利目的ではありません
