ヒュンダイ・モータースポーツは、来月の中央ヨーロッパ・ラリーでFIA世界ラリー選手権がアスファルトに復帰することに備え、2つの国内ラリーにエントリーする予定だ。
CERの準備は今週末、ティエリー・ヌーヴィルとマルティン・ウィダーゲがイースト・ベルギー・ラリーに出場することから本格的に始まる。土曜日に現世界チャンピオンの故郷ザンクト・ヴィートとその周辺を拠点とする12ステージ、140kmのラリーが開催されるため、ヌービルにとってはある種の故郷への帰還となるだろう。
このラリーは、4月のラリー・イスラス・カナリアスで前回アスファルトでパフォーマンスに苦戦した後、i20 N Rally1からのペースを解放することを目指すヒュンダイチームにとって、重要なマイルを提供することになる。アップグレードされた2025年型車が舗装道路でデビューしたとき、スペインの島の滑らかなアスファルトでは、3台のヒュンダイ車すべてがトヨタ車のペースに匹敵することができなかった。
「正直に言って、ターマックで自分たちがどのような状態なのか、そして必要なパフォーマンスと自信を見つけることができるかどうかを確認する必要がある」と、今後の中央ヨーロッパラリーについて尋ねられたヌービルは語った。
「実際、私の故郷であるザンクト・ヴィートで準備イベントがあり、それを楽しんで、少なくとも何かを見つけるためにチームと一生懸命働くつもりだ。そして、それから（中央ヨーロッパ）で見ることになるだろう。ヒュンダイが次のイベントのペースに乗ってくれるだろうということだけは言える」
「セットアップよりも進化に重点を置くことになると思うので、微調整を始める前に、車の基本的な部分で何か改善できるかどうか見てみましょう。このラリーでは、より多くの走行距離と満足度についてのフィードバックが得られるでしょう。」
来週末、エイドリアン・フルモーとコ・ドライバーのアレクサンドル・コリアは、2025 FIA ヨーロッパ ラリー チャンピオンシップの最終戦が開催されるクロアチア ラリーでハンドルを握ります。{0}
このイベントは、アスファルトでのスピード向上を目指すヒュンダイにとって有利となることが期待されるコンディションとなる。フルモーは今年、2024 仕様の i20 N Rally1 をドライブしながらも、WRC シーズン開幕戦ラリー モンテカルロでヒュンダイのデビュー戦で 3 位を獲得し、ターマックでペースを上げました。{1}
フルモーはソーシャルメディアに「クロアチア・ラリーに戻ってくるよ！パワーステージで初勝利を収めた場所に戻れてうれしい」と投稿した。
オット・タナクも今週コックピットに戻り、アスファルト上でテストを行い、ヒュンダイが10月から始まるCERでの本格始動に向けて重要なデータを収集している。
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