チャンピオンシップ リーダーのオリバー ソルベルグは、2 週間前のデルフィ ラリー エストニアでトヨタの Rally1 チームとしてデビュー戦でセンセーショナルな初優勝を飾り、WRC トップ フライト イベントの優勝者としてシリーズに復帰しました。{0}}このイベントは、ソルベルグにとってWRC2ポイント獲得イベントの1つとして設定されていたが、ヒュンダイのトップクラスでの最後のイベントから2年半後にラリー1復帰のための招集が遅れた。
エストニアでの高揚感を受けて、ソルベルグとコ・ドライバーのエリオット・エドモンドソンは、プリントスポーツ トヨタ GR ヤリス ラリー 2 のコックピットに戻り、WRC2 タイトルを目指して戦うことを再調整します。{0}二人はフィンランドへ向かい、直近のライバルであるシトロエンのヨハン・ロッセル選手に3ポイントの差をつけて、今年5回目のポイント獲得スタートとなる。-
ソルベルグは以前、フィンランドの高速で滑らかなグラベルロードに感銘を受けました。昨年フィンランドで WRC2 を優勝し、完勝の 5 位でフィニッシュしました。{0}このスウェーデン人は今年の優勝候補の一人となるだろう。
「いつものように、フィンランドでは大きな戦いになるだろう。Rally2には本当に強いクルーがたくさんいるので、我々は彼らに備える必要がある。そしてもちろん、我々は常に非常に速い地元ドライバーがたくさん来るのを見ている。これは何年も変わっていないことだ」とソルベルグは語った。
「ご想像のとおり、先週エストニアでエリオットと私が成し遂げたことから立ち直るのに少し時間がかかりました。それを実現してくれた皆さん、TGRワールドラリーチームの皆さんにとても感謝しています。」
「あれは信じられないようなことでしたが、もう終わりました。私たちは楽しみにしています。それは、トヨタが WRC2 でトップを維持するための戦いに戻ることを意味します。GR ヤリス ラリー 2 が最初の 2 年間で WRC2 タイトルを-連覇できれば-信じられないような結果になるでしょう。それが私たちが目指していることです。」
ロセルはまた、エストニアでのチャンピオンシップ訪問を欠場することを選択し、今年5回目のスタートを切ることになる。フランス人選手はこれまでラリーに2回しか出場しておらず、昨年はRally2クラスで9位という最高成績を記録した。しかし、ロセルとコ・ドライバーのアルノー・デュナンは今年グラベルでペースを上げ、ポルトガルとギリシャでそれぞれ２位と３位に終わった。-
チャンピオンシップランキングで3位に位置しているのは、シュコダ・ファビアRS Rally2クルーのガス・グリーンスミスとジョナス・アンダーソンです。このペアはフィンランドに出場する予定だが、ポイント獲得には登録されていない。これにより、ローペ・コルホネンはグリーンスミスと8ポイント差の4位で、タイトル争いでこの二人を追い抜く機会が得られることになる。コルホネン（Toytoa GR Yaris rally2）は、昨年のこのイベントでWRC2で6位を獲得しており、滑らかなグラベルでこの速さをすでに証明しています。
コルホネンはフィンランドの 8 チームを率い、母国での成功を目指しています。{0}このグループには、2022年WRC2チャンピオンのエミール・リンドホルムが含まれており、彼はタイトル獲得シーズンのフィンランドで2勝のうち1勝を記録した。トヨタのチーム代表であり、WRC イベントで 18 回優勝している-ヤリ-マティ・ラトバラは、トヨタ GR ヤリス ラリー 2 を操縦して、このカテゴリーに 1 回限りの出場です。ラトバラは昨年のこのクラスに出場し、ソルベルグに次いで2位となった。
エストニアでそれぞれ4位と6位に終わった後、ラウリ・ヨーナとミッコ・ヘイッキラがWRC2ランクに復帰し、最上位での活躍が期待される。
同様に、エストニアのロバート・ビルベスも、2週間前にエストニアの母国で印象的なWRC2初勝利を収めた勢いに乗りたいと考えている。この勝利によりビルベスはチャンピオンシップで8位に浮上した。
23台のエントリーリストにはベテランのマルティン・プロコップも含まれており、サルデーニャで3位、ギリシャで6位という素晴らしい成績を収めた後、今年3度目のスタートを切る予定だ。
-このニュースは https://www.wrc.com/en/news/solberg からのものであり、-サイトを-タイトル戦に戻す-再調整-します-。商業目的ではありません
