2025年には新たな優勝者となったが、ナッシュビルのビクトリーレーンではライアン・ブレイニーとともにおなじみの顔であり、これで過去5週間で4人の新たな優勝者となり、今週日曜のミシガン大会でも同様のストーリーが続くことになる(東部時間午後2時、プライム・ビデオ、MRNラジオ、シリウスXM NASCARラジオ)。
時間はかかりましたが、勝者のリストは増え始めており、アイリッシュヒルズで行われた過去2レースではそれぞれ16人の異なるリーダーによる実績があるため、ブルックリンで10回目のシーズン勝者を獲得する可能性は十分にあります。

現在、元ミシガン州優勝者の 2 人、- クリス・ビュッシャー (プラス-8) とカイル・ブッシュ (プラス-2) が、ナッシュビルでトップ 15 フィニッシュを破棄した後、プレーオフ最後の 2 枠にかろうじて残っています。
昨年を振り返ると、両ドライバーはミシガン大会でトップ10入りを果たし、もはやバブルのリスクにさらされることなく、むしろ勝利で騒ぎを起こすチャンスを手にしている。北のレースの予測不可能性を考えると、レギュラーシーズンのレースが終了するにつれ、バブルの戦いはさらに激化することが予想されます。-唯一の懸念は、NASCAR Insightsによると、ブッシャーもブッシュもパサー、ディフェンス、リスタート、スピード評価でトップ10にランクされていないことだ。しかし、両選手とも今週末に向けて 2 つのユニークな統計を持っています。
ブッシャーの場合、つい最近(2023年8月)そこで優勝しただけでなく、彼はフォードを運転しており、ブルー・オーバルズはミシガン州での過去10レースのうち9勝を収めている。おまけに、RFK レーシングはこのトラックで 14 回の組織勝利を収めており、これはどのチームよりも最多です。
ブッシュ氏にとって、五大湖州立競馬場には、長く続く勝ち目のない干ばつに終止符を打った歴史がある。 40戦以上連続勝利なしのドライバーが、ミシガン州で勝利の炎を再燃させることが8回あった。彼は2011年以来そこで勝利していないが、このトラックでの過去12レースでトップ10に入っているレースが10回ある。
一方で、連覇を達成した場合、誰が優勝する可能性があるかについて注目すべき選手がいくつかいます。
カイル・ラーソン:ミシガン州で 3 回優勝しており、おそらくこのトラックで最も優れた現役ドライバーの 1 人である彼は、ヘンドリックの装備でこのトラックで優勝したことがないのです。-それでも、ラーソンはミシガン州の過去12レース中6レースで3位以内に入賞しており、確実に上位に名を連ねるはずだ。
ジョーイ・ロガーノ:同じアイリッシュ ヒルズで 3 回優勝しているもう 1 人のロガーノも、トップ 5 の成績を残しています。ナッシュビルがテキサスでの優勝以来初めてのトップ 5 だったことを考えると、さらに良い週を重ねる必要があります。-
デニー・ハムリン:ハムリンは4週連続で16位以下に終わった後、ナッシュビルで状況を好転させることに成功した。彼には、ブルックリンでの過去7レースでトップ10入りを果たし、このトラックでのキャリア2勝を挙げて、ミシガンでも勢いを維持するチャンスがある。
ウィリアム・バイロン:バイロンは平均フィニッシュ 9.2 という非常に安定した成績を残し、フルタイム ドライバー全員をリードしていますが、ポイントリーダーはまだシーズン 2 勝目を目指しています。-彼はこれまでに 2 回準優勝を果たしており、最近の優勝は昨年のレースです。-
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